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上海新能源電動大巴租賃“賣方市場”待規范

時間:2018.10.22來源:暫無 瀏覽量:載入中...

上海新能源電動大巴租賃“賣方市場”待規范


上海新能源電動大巴租賃目前處于賣方市場,由于市場并未成熟,這就意味著賣方可以坐地起價、車輛的質量參差不齊、服務優劣不等,買方選擇的空間尚待加大。從長遠來看,賣方市場不利于市場秩序的正常運轉,也會損傷買方的積極性。


買方相對保守,由于大巴租賃市場目前存在的系列問題,他們更傾向于選擇此前有過合作的租賃企業。大巴租賃尚在起步階段,這個行業的新進入者面臨較大的挑戰。


人們對于租賃大巴的接受度有待增強。租賃這個概念并不為大多數人認可,大巴租賃的客戶群有限,如何拓展客戶群,贏得更大的市場,租賃企業還有很長的路要走。


新能源電動大巴的普及率較低。環保是一個長遠的話題,很多省市仍對這個概念認識不足,


新能源車并沒有獲得應有的重視。大巴租賃恰好在新能源車型有較大的競爭力。未來,電動大巴將更普遍地替代現在的普通大巴。


通過租賃而不是直接購買,降低了買方的資金壓力。傳統大巴租賃可選擇普通的經營性租賃,也可選擇融資租賃,兩種方式均可以讓買方通過每月償還固定租金的方式獲得使用權,其他的服務每家租賃企業有些許差異。


對于新能源電動大巴,融資租賃模式操作較為成熟,也有較大的優勢。除了解決裸車高昂的購置成本問題,充電樁和充電站設備也非常適合作為融資租賃標的物。售后回租在充電設施的推廣過程中可以完美解決企業一次性投入過大的問題,也可以推動充電設施的建設普及。


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